Болат рельс темір жол рельс, жеңіл рельс, өткізгіш рельс және кран рельс болып бөлінеді.Рельстің көлденең қимасының пішіні ең жақсы иілу өнімділігі, рельс басы, рельс белі және рельс түбі бар I-тәрізді секциядан тұрады.
(1) темір жолға арналған болат рельс
Көміртекті рельстер негізінде төмен легирленген болат рельстер әзірленеді.Жоғары көміртекті және төмен легирленген болат рельс көміртекті рельске қарағанда жоғары беріктікке, жақсы тозуға төзімділікке, қысымға төзімділікке, сынғыш сынуға және шаршауға сынуға төзімділікке ие.Темір жолды пайдалану үшін рельс сорттары 38, 43, 50, 60 және 75кг/м және т.б. Рельс өндірісі кезінде ақ дақтардың пайда болуын болдырмауға ерекше назар аудару керек.
(2) Жеңіл болат рельс
Негізінен тау-кен және орман шаруашылығында қолданылады және сорттары 5,8,11,15,18 және 24 кг/м.Жеңіл болаттан жасалған рельс негізінен көміртекті болаттан, ал кейбіреулері төмен легирленген болаттан жасалған.Шахталарда, жер асты және орман алқаптарында қолданылатын жеңіл болат рельстер коррозияға төзімділікті қажет етеді, сондықтан болатқа мыс, хром, фосфор және ванадий сияқты тиісті легирленген элементтер қосылады.
(3) Өткізгіш болат рельс
Жер асты теміржолында электр тогын өткізу үшін қолданылатын болат рельс жақсы өткізгіштікті қажет етеді, яғни 15℃ кедергісі 0,125 μ ω м-ден аз.Ол жоғары сапалы төмен көміртекті алюминий өлтірілген болаттан жасалған.
(4) Кранның болат рельсі
Әр түрлі кранның бағыттаушы рельстері үшін қолданылатын арнайы қима болат рельстердің химиялық құрамы мен өндіріс процесі болат темір жол рельстерімен бірдей.Сорттар QU70, QU80, QUl00, QUl20 және т.б.